laadpalen

De ERE certificaten zijn de opvolger van HBE certificaten of ook wel, hernieuwbare brandstofeenheden. Het doel van beide type certificaten is het vergroenen van het vervoer door de inzet van duurzame brandstoffen. Hierbij wordt de vergroener beloond door certificaten te krijgen voor elke kWh die wordt geladen in een elektrisch voertuig. Aan de andere kant wordt een oliemaatschappij die vervuilende producten zoals benzine en diesel op de markt brengt verplicht om voor elke liter olie certificaten af te dragen. Op deze manier stroomt er geld van de vervuiler naar de vergroener waarmee de transitie naar duurzame brandstoffen goedkoper wordt.

Hoe werken ERE certificaten voor laadpaaleigenaren

Emissiereductie eenheden (ERE’s) zijn certificaten die aantonen hoeveel CO2 is vermeden door inzet van duurzame energie. Het systeem is opgezet door de Nederlandse Emissie Autoriteit (NEa) en is de opvolger van Hernieuwbare Brandstofeenheden (HBE’s). Vanaf 1 januari 2026 gaat deze nieuwe systematiek in voor de gehele mobiliteitssector. In de nieuwe ERE regelgeving is opgenomen dat alle laadpalen in het systeem kunnen meedoen ongeacht waar deze zijn geplaatst. Van de laadpaal bij de consument op de oprit tot grote laadpleinen bij bedrijven. De enige vereiste is dat ze dienen te zijn aangemeld bij een inboekdienstverlener  en dat de laadpaal MID gekeurd is. Wil je weten of jouw laadpaal MID gekeurd is? Bekijk hier alle laadpalen met MID meters.

Hoeveel winst kan ik met ERE certificaten realiseren?

ERE certificaten worden verkocht tegen een marktprijs. Op dit moment is er nog geen openbare beursvloer waar de certificaten worden verhandeld en gebeurd dit onderhands. De gemiddelde opbrengst per kWh ligt dit jaar rond de € 0,10 per geladen kWh.

Gemiddeld rijdt een elektrische auto zo’n 13.500 kilometer per jaar. Afhankelijk van het type elektrische auto is dit zo’n 2.700kWh wat per jaar wordt geladen. Bij deze gemiddelde waardes levert je aanmelden bij ere-registratie.nl dus jaarlijks 200 tot 500 euro op. Verzilver direct je winst en meld je aan.

In onderstaande kolom staan 4 voorbeelden bij verschillende kilometers per jaar wanneer dit allemaal op eigen locaties wordt geladen:

Wat betekent dit concreet voor de laadpaal eigenaren?

Laadpaal eigenaren kunnen hun laadpaal registreren bij ere-registratie.nl. Wij regelen alle administratie en zorgen voor de hoogste opbrengst voor uw laadpaal. Bij deze registratie dient de volgende informatie te worden aangeleverd:

• Locatie van laadpaal
• Jaarlijks de jaarafrekening van de energieleverancier
• Merk en model van laadpaal
• Is de laadpaal gekoppeld aan een beheersoftware / back-end? Zo ja welke?
• IBAN nummer waar de gerealiseerde opbrengsten op uitbetaald mogen worden

Gaat het om een bedrijfspand? Dan dient ook een KVK uittreksel en indien aanwezig het contract met de netbeheerder te worden aangeleverd. Na de aanmelding, wordt binnen 1 werkdag gecontroleerd of alles correct is aangeleverd of dat er aanvullende informatie noodzakelijk is. Wanneer alles in orde is, krijgt u een bevestiging. De dag van de bevestiging is direct ook de dag vanaf wanneer de certificaten worden geregistreerd.

Zijn alle laadpalen geschikt?

Met ingang van de nieuwe ERE-certificaten zijn alle MID gecertificeerde laadpalen geschikt om certificaten mee in te boeken. Dit geldt zowel voor AC als DC laadpalen die zijn geplaatst in Nederland. Jaarlijks dient er een rapportage te worden gedeeld van het aantal geladen kWh van de laadpaal. Dit kan automatisch door de laadpaal te verbinden met een back-office maar kan ook handmatig door jaarlijks een foto van de MID meter te uploaden.